Motor Ninja Rr Susah Hidup

Mungkin mesin karburator sudah hampir lewat masanya pihak pabrikan sekarang ini juga berusaha untuk melakukan migrasi menuju sistem injeksi.

Motor ninja rr susah hidup. Kawasaki ninja 150 rr foto. Dan kita seting juga stelan oli samping karena terlalu boros oli samping. Solusi agar motor ninja bisa nyala stabil ketika mesin sudah dingin dan susah di hidupkan. Perbedaan antara keduanya hanya pada desain yang mana 150 r merupakan sport naked dan 150 rr sosoknya sport full fairing.

Nama ninja selama ini identik sebagai motor kencang. Penyakit yang sering dialami pengguna ninja 150rr adalah susah hidup pas dipagi hari mungkin kalian juga pernah mengalaminya. Biasanya kalau mau hidupin motor dipagi hari mesti di tarik cup nya namun kalau dipikir pikir masa motor baru cara menghidupkanya harus di cup mulu. Ninja rr susah dihidupkan membran bermasalah seting stelan oli samping duration.

Motor yang susah hidup di pagi hari tentu saja sangat menyebalkan. Kawasaki jakarta kawasaki menandai comeback ke indonesia dengan membawa duet motor sport ikonik mereka ninja 150 r dan ninja 150 rr. Motor susah hidup itu memang sangat menjengkelkan apa lagi ketika pagi hari pas mau berangkat kerja kita meski susah payah berjibaku dengan starter motor karena motor susah hidup. Ketika kita sedang akan buru buru untuk pergi beraktivitas di pagi hari ternyata motor susah sekali untuk dihidupkan.

Motor susah hidup sering kali terjadi bukan motor tua saja tapi motor. Bisa pegel duluan ntuh kaki mancal engkol starter. Hal ini tentu saja akan sangat mengganggu aktivitas kita. Ninja rr susah dihidupkan membran bermasalah kali ini kita servis motor ninja rr yang susah untuk di hidupkan.

Ya kalau electric starternya fungsi kalau enggak.