Mesin Motor Inline 4
Jadi menurut saya ini hanyalah sebuah intervensi dari jurnalis yang tidak mengerti apa yang dibicarakan.
Mesin motor inline 4. Mesin v4 menang 44 kali dari 50 balapan atau tingkat kemenangannya 88. Dampaknya posisi air box dan sistem exhaust lebih rumit pada mesin v4. Sedangkan di mesin v4 lebih ramping dibanding inline 4 tetapi lebih panjang dan memiliki lebih banyak bagian. Saat sesi jumpa pers motogp inggris 22 8 valentino rossi ditanya oleh salah satu wartawan tentang perbedaan mesin inline 4 silinder dengan v4.
Kita bisa lihat di aragon mesin inline 4 suzuki cukup kompetitif. Menurut valentino rossi mesin v4 layaknya ducati dan honda dengan inline 4. Dari segi organisasi dari motor mesin inline 4 lebih baik dibanding dengan mesin v 4. Kenapa motor dengan mesin v 4 lebih cepat daripada inline 4.
Ini bukan trek terbaik kami. Pengembangan mesin dari konfigurasi inline yaitu v engine mesin ini ukurannya lebih ringkas dan bobotnya juga lebih ringan ketimbang inline. Namun dari sudut pandang lain mesin v 4 mengandung pengorganisasian penempatan part yang berbeda seperti contohnya penempatan lubang exhaust di belakang dan juga soal kemiringan dari dua silinder yang menghadap ke depan sehingga membuat mesin menjadi lebih panjang. Dengan perbedaan dari segi kerampingan mesin ini tentu memengaruhi dimensi bodi motor dan memengaruhi aerodinamika.
Inline 4 namun harus pake pengapian un even bang atau beken yamaha menyebut crossplane crankshaft yaaahh walaupun mesin jenis ini adalah mesin yg berat kinerjanya karena harus ditambah balancer penyeimbang guna menyeimbangkan putaran crankshaft sehingga banyak lost powernya namun apa yg didapat sungguh sangat berbeda dg mesin inline 4 biasa pas putaran rendah suaranya berisik2 ala mesin. Konfigurasi inline juga paling mudah dan murah dalam segi perawatan selain itu karakter mesin ini sudah dipahami oleh banyak mekanik umum. Sekarang realitanya dua motor terkencang ducati dan honda memiliki v4. Beberapa pabrikan menyematkan mesin canggih seperti mesin inline 4 dan v4.
Mesin v4 catatkan top speed terbaik sebanyak 47 kali dari 50 balapan tingkat keberhasilannya 94. The doctor merasakan mesin inline 4 yzr m1 bahkan kalah kencang dari suzuki gsx rr yang dipiloti alex rins dan joan mir untuk melahap sirkuit red bull ring. Kontras dengan mesin inline 4. Faktanya dalam 50 balapan terakhir.
Kelebihan konfigurasi v terdapat pada karakter tenaga yang dapat dicapai di putaran rendah.