Mesin Mobil Untuk Balap

Essenza scv12 adalah ekspresi wahid kami soal mesin v12 naturally aspirated simbol merek kami sejak 1963 tutur cto lamborghini maurizio reggiani.

Mesin mobil untuk balap. Sekadar informasi desain mesin mobil balap f1 dilahirkan dengan berbagai aturan balap yang memaksa setiap pabrikan berkreasi menciptakan mesin terbaik sesuai dengan aturan yang ada. Tentu harga mesin kopi ini juga tidak murah. Mobil ini adalah mobil khusus sirkuit jadi ia hanya boleh berkeliaran di lintasan balap. Untuk mobil para pembalap mmemacu kecepatan maksimal kurang dari 569 kilometer.

Mobil balap honda ini ditenagai mesin berkubikasi 3 500cc dengan konfigurasi v6 dan dilengkapi twin turbo yang notabennya bisa kita jumpai pada honda nsx produksi massal. Namun tentu saja bagi para penggemar kecepatan tentu saja tenaga tersebut sangat kurang. Itulah mengapa mobil balap f1 sangat mahal. Saat terjun di arena balap lengkap dengan supercharger mobil ini sanggup menghasilkan daya 250 hp pada 5 000 rpm yang cukup mengesankan untuk jamannya.

Di bawah kap terdapat mesin 3 25 liter inline delapan silinder dengan karburator zenith kembar. Lamborghini essenza scv12 dibuat dari awal dengan mengikuti standar fia untuk kelas gt khususnya. Cerita berlanjut ketika bugatti mengundurkan diri dari balap dan gp type 59 dirubah untuk turun diajang balap mobil sport. Sementara mobil yang berlaku di pasaran bisa bertahan sampai 20 tahun.

Dan baru kembali memproduksi mesin turbo pada 2011 yakni mesin p14 dan p13 untuk digunakan pada mini wrc dan bmw 320tc wtcc dan berlaga diajang balap fia touring car championship. Beberapa bagian dari mesin dilucuti seperti melepas supercharger mengganti gear box kering merevisi bodi dan sasis dengan identitas baru 57248. Mesin f1 hanya sanggup bertahan paling lama 2 jam jika lewat itu mesin akan meledak. Bedanya mobil ini telah dilengkapi transmisi khusus untuk balap yang menggunakan gearbox 6 percepatan sekuensial yang akan mengalirkan tenaga dan torsi kepada roda belakang.

Mesin mobil balap ini berputar sampai 1800 rpm artinya piston naik turun sebanyak 300 kali dalam satu detik. Dalam balap mobil drag race di indonesia horse power dan top speed merupakan kecepatan perpindahan tuas transmisi merupakan hal yang harus diperhatikan dalam balapan ini.